Drugi układ toru - ewolucji ciąg dalszy
: 05 mar 2017, 22:12
"Trzech nierozłącznych kumpli jak trzy nierozłączne paski na dresie "
Podstawka Racing spirit - 30187
dodatkowo:
1-Pit stop - 30356
2-zakręt 2/30 -20572
3-extension set - 30367
No i mamy kolejną trasę, tym razem rozbudowaną o powyższe sekcje.
Bandy zdjęte - jak się okazało przy pierwszej próbie generowało to tylko szlif na bokach samochodów oraz ze zrozumiałych względów jazdę tylko po torze zewnętrznym.
Miało być krótko lecz (chyba to norma przy takich emocjach) się przedłużyło, zawody trwały od 18:00 do 23:30
Pojazdy:
1-Porsche 911 Carrera S Cabriolet 30772
2-Lamborghini Huracan LP610-4 - 30747
3-LAMBORGHINI HURACAN LP610-4 POLIZIA - 30731
Ustawienia dla wszystkich: prędkość 6, hamulce 10, paliwo 8.
Magnesy tylne wyjęte, przez to wymuszona jazda płynna i wymagająca skupienia.
Zapis jednej z tych rund okraszony naturalnymi odgłosami gardłowymi.
Do obejrzenia i ocenienia, wszelkie uwagi co do budowy i ulepszenia toru mile widziane.
Podstawka Racing spirit - 30187
dodatkowo:
1-Pit stop - 30356
2-zakręt 2/30 -20572
3-extension set - 30367
No i mamy kolejną trasę, tym razem rozbudowaną o powyższe sekcje.
Bandy zdjęte - jak się okazało przy pierwszej próbie generowało to tylko szlif na bokach samochodów oraz ze zrozumiałych względów jazdę tylko po torze zewnętrznym.
Miało być krótko lecz (chyba to norma przy takich emocjach) się przedłużyło, zawody trwały od 18:00 do 23:30
Pojazdy:
1-Porsche 911 Carrera S Cabriolet 30772
2-Lamborghini Huracan LP610-4 - 30747
3-LAMBORGHINI HURACAN LP610-4 POLIZIA - 30731
Ustawienia dla wszystkich: prędkość 6, hamulce 10, paliwo 8.
Magnesy tylne wyjęte, przez to wymuszona jazda płynna i wymagająca skupienia.
Zapis jednej z tych rund okraszony naturalnymi odgłosami gardłowymi.
Do obejrzenia i ocenienia, wszelkie uwagi co do budowy i ulepszenia toru mile widziane.
