McLaren M20 "No.3" Interserie, '74 1:32 na torze TG Dolomity

[kempol]

Mclaren M20 prototypowy samochód wyścigowy wprowadzony w sezonie 1972 roku do Kanadyjsko-Amerykańskiej serii wyścigowej CAN-AM Challenge Cup jako następca modelu M8Fs. Jak się później okazało był to ostatni model Mclarena w tej serii wyścigów. Po nie udanym sezonie tego samego roku Mclaren wycofał się wyścigów. Model M20 brał jeszcze udział w serii CAN-AM, ale już tylko w stajniach prywatnych.

M20 była napędzana wolnossącą jednostką Chevroleta o pojemności 8,340 cc o mocy około 750 koni mechanicznych, montowana centralnie. Skrzynia biegów Hewlanda LG Mk II ręczna 4 stopniowa umieszczona za silnikiem, a nie jak u konkurencji (Porsche czy Alfa Romeo) pomiędzy silnikiem a cockpitem kierowcy.

Karoseria wykonana z włókna szklanego mocowanego do aluminiowego podwozia, zawieszenie na podwójnych wahaczach.

W historii firma Mclaren zbudował tylko trzy takie modele, z czego jedn znalazł się na torze TG dolomity.
Zapraszam na foto relacje z tego wydarzenia:

[Petrus]

Świetny opis! Super zdjęcia !!!

Bardzo ciekawe.

Ten samochód nie ma oświetlenia? Jak się nim jeździ w porównaniu do innych. Z wyglądu można wnioskować, że bardzo pasuje do szybkiego toru wyścigowego i będzie się lepiej trzymał toru.

[kempol]

Ten samochód nie ma oświetlenia? Jak się nim jeździ w porównaniu do innych. Z wyglądu można wnioskować, że bardzo pasuje do szybkiego toru wyścigowego i będzie się lepiej trzymał toru.

Samochód ma tylko tylne światła.
Jazda tym samochodzie to czysta adrenalina, można pokonać prawie wszystkie zakręty na TG Dolomity na pełnym gazie. Samochód trzyma się nawierzchni jak przyklejony, pomimo brudnego toru.