Wszystko o Slot cars - tory samochodowe w skali 1:43 i 1:32 oraz 1:24. Carrera GO, Carrera Digital 143 i Carrera Digital 132, Scalextric, Ninco itp. Tor wyścigowy dla hobbysty i początkującego
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Witaj na forum torysamochodowe.pl!
Forum zostało zaktualizowane do najnowszej wersji oraz wprowadziłem kilka mechanizmów ochrony forum przed spamem.
Mam nadzieję, że teraz będziesz mógł używać forum w sposób prosty i bezproblemowy.
Każdy kiedyś zaczyna swoją przygodę z nowym hobby. Tu możesz zadawać pytania związane ze startem, uruchomieniem i podstawami. Nie wiesz co kupić, nie orientujesz się w rożnych zestawach startowych - spytaj innych
Pewnie co roku w grudniu na forum takich postów jest sporo, więc i ja chciałbym podpytać od czego zacząć. Na start chciałbym wydać ok 2000-2500. Zastanawiałem się czy na początku lepiej kupić jeden zestaw 1:24 czy np dwa zestawy 1:32. Miejsca mamy sporo bo całe poddasze jest otwarte i ma ok 100m2 więc nie będzie problemu z rozstawieniem. Minusem 1:24 jest bardzo mała dostępność na polskim rynku, w tej chwili gdzie bym nie szukał widzę tylko dwa zestawy. U naszych zachodnich sąsiadów znalałlem jeszcze taki i powiem szczerze, ze gdyby w PL gdzieś był to wybrałbym go z dużym prawdopodobieństwem.
Ja uważam, że zabawa w 1:24 jest najfajniejsza. Więc jeśli masz miejsce (a masz) to bym szedł w to rozwiązanie. Dwóch zestawów 1:32 bym nie kupował bo cała sprawa jest w zakrętach a w zestawach są najsłabsze zakręty 1/60.
Kup zestaw 1:24 i do tego zakręty o szerszym łuku. Wszystko to było opisywane bardziej szcegółowo na forum.
Jak będziesz miał pytania to dawaj. Chętnie pomożemy.
Pozdaaaaaawiam Petrus
----------------------------------------
"Wcale nie trzeba być szybkim, aby być pierwszym"
No to wybór padnie na 1:24. Zamawiał ktoś z Was z Niemieckiej strony carrery do Polski? Na stronie widzę, że wysyłka do PL dostępna, ciekawe tylko czy jakiś pacan nie będzie chciał cła pobrać. Trochę się obawiam zakupu z zagranicy.
KØNIX pisze:No to wybór padnie na 1:24. Zamawiał ktoś z Was z Niemieckiej strony carrery do Polski? Na stronie widzę, że wysyłka do PL dostępna, ciekawe tylko czy jakiś pacan nie będzie chciał cła pobrać. Trochę się obawiam zakupu z zagranicy.
Ze strony Carrery to baaaarddzo przepłacisz. Lepiej w naszych sklepach internetowych (ceny niższe niż zagranicą) lub jak będziesz miał problem to może pomogę. Generalnie jak kupujesz w Unii to nie ma żadnych obaw. Nie ma ceł i Vat też liczy się w kraju zakupu.
Pozdaaaaaawiam Petrus
----------------------------------------
"Wcale nie trzeba być szybkim, aby być pierwszym"
Cześć KØNIX, ostatnio odkupiłem od kolegi z forum sporą ilość niemal zupełnie nowych torów. Część z tego chętnie odsprzedam po dobrych cenach. Mam też zupełnie nowe auta - kilka do wyboru. Dodatkowe zwrotnice itd. Napisz priva - jest duża szansa, że się dogadamy - ja pozbędę się trochę plastiku i będę miał pieniądze na prezenty , a Ty dostaniesz za zaplanowaną kasę ZNACZNIE bogatszy zestaw.
Witaj.
JEżeli mogę coś od siebie to tylko tyle że wybór skali mocno zależy od przestrzeni jaką się dysponuje. Jeżeli masz dużo miejsca to wal w 124. Auto zawsze możesz sobie dokupić a wszystko poza zasilaczem będzie pasowało. Zasilacz na allegro oryginalny 132 to grosze.
I jeszcze jedno co do wypowiedzi Petrusa. JA uważam ze zakręty 1/60 nie są słabe. Słabe tylko jeżeli są jedynymi zakrętami. Dla mnie są bardzo fajne a dlatego że są najbardziej wymagające. To na nich są największe dohamowania a więc możliwości zyskiwania metrów (hehe raczej centymetrów).
Ważne żeby trasa była różnorodna i atrakcyjna, i wg mojej koncepcji planowania trasy muszą być długie proste i ostre zakręty, żeby na torze tempo nie było jednolite, a rwało się. Przyśpieszenia na maksa i hamowanie, to powoduje że jest prawie jak w realu.
Witaj.
JEżeli mogę coś od siebie to tylko tyle że wybór skali mocno zależy od przestrzeni jaką się dysponuje. Jeżeli masz dużo miejsca to wal w 124. Auto zawsze możesz sobie dokupić a wszystko poza zasilaczem będzie pasowało. Zasilacz na allegro oryginalny 132 to grosze.
I jeszcze jedno co do wypowiedzi Petrusa. JA uważam ze zakręty 1/60 nie są słabe. Słabe tylko jeżeli są jedynymi zakrętami. Dla mnie są bardzo fajne a dlatego że są najbardziej wymagające. To na nich są największe dohamowania a więc możliwości zyskiwania metrów (hehe raczej centymetrów).
Ważne żeby trasa była różnorodna i atrakcyjna, i wg mojej koncepcji planowania trasy muszą być długie proste i ostre zakręty, żeby na torze tempo nie było jednolite, a rwało się. Przyśpieszenia na maksa i hamowanie, to powoduje że jest prawie jak w realu.
[img]
To moj tor wersja minimalistyczna do szybkiego rozłożenia. Są ostre zakręty, jest długa prosta i łagodny łuk też się znajdzie. N awet most na wyrównanie trasy 1 i 2.
Dobra, święta się zbliżają i jakieś decyzje trzeba podjąć co kupić. Dzięki panowie za podpowiedzi i wszystkie oferty na priv.
Kila z nich było na prawdę godnych uwagi, jedyny problem to taki że młody coś musi rozpakować w Wigilie, czyli pierwszy zestaw musi być nowy.
Jak już wigilijne kilogramy puszczą to na pewno się do Was odezwę bo od razu chciałbym dokupić jeszcze dwa auta i kontrolery, pit stop i pc-unit lub appconnect no i oczywiście trochę zakrętów i prostych.
Na emag w tej chwili jest zestaw Youngtimmer Showdown za 1529 i chyba będę musiał się zdecydować na taki , bo tych Mix'n'Race nigdzie u nas w PL nie widzę. Chyba że Wy chłopaki znacie jakiś sklep gdzie mógłbym kupić taki zestaw lub jakiś inny w dobrej cenie. Pozdrawiam i dzięki za wszystkie wskazówki i porady.
Ja kupilem dokladnie ten ze strony carrery i to byl strzal w dziesiatke:) a cena byla wtedy mega promocyjna:) gdzies nawet stworzylem temat o gentleman vol 2:)
Dzięku uprzejmości TomeG zostałem posiadaczem zestawu 20023623 DTM Premium Race. Do tego mamy dodatkowe auta i kontrolery i Pit stop więc na początek musi starczyć. Kupiłem dziś Autobahnplanner więc jak coś mądrego wymyślę to będę wiedział jakich zakrętów i ile musimy dokupić.