Witaj na forum torysamochodowe.pl!
Forum zostało zaktualizowane do najnowszej wersji oraz wprowadziłem kilka mechanizmów ochrony forum przed spamem.
Mam nadzieję, że teraz będziesz mógł używać forum w sposób prosty i bezproblemowy.
Bardzo proszę o ewentualne błędy i uwagi.
Zapraszam do subskrybcji kanału na YouTube SLOT CAR HOBBY LINK DO KANAŁU.
Forum zostało zaktualizowane do najnowszej wersji oraz wprowadziłem kilka mechanizmów ochrony forum przed spamem.
Mam nadzieję, że teraz będziesz mógł używać forum w sposób prosty i bezproblemowy.
Bardzo proszę o ewentualne błędy i uwagi.
Zapraszam do subskrybcji kanału na YouTube SLOT CAR HOBBY LINK DO KANAŁU.
Kiedy i jak zacząć?
-
Casamio
- Ścigant

- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lis 2017, 17:45
- Lokalizacja: Pruszków
Kiedy i jak zacząć?
Witam
Panowie potrzebuję porady! Zastanawiam się nad kupnem toru Carrera Digital 132 dla 5 letniego syna, oczywiście do wspólnej zabawy. Zastanawiam się czy to nie za wcześnie, czy macie jakieś doświadczenia???
Myślałem także o Evolution, zawsze to sporo taniej. Digital z kolei daje większe możliwości rozbudowy jak nie od razu to może za rok lub dwa.
Dokładnie myślałem o tym zestawie:
Carrera DIGITAL 132 - DTM Championship 30196
http://czaszabawy.pl/carrera-digital-13 ... 30196.html
Cena wydaje się być atrakcyjna 1099zł z WiFi
Pozdrawiam Kamil
Panowie potrzebuję porady! Zastanawiam się nad kupnem toru Carrera Digital 132 dla 5 letniego syna, oczywiście do wspólnej zabawy. Zastanawiam się czy to nie za wcześnie, czy macie jakieś doświadczenia???
Myślałem także o Evolution, zawsze to sporo taniej. Digital z kolei daje większe możliwości rozbudowy jak nie od razu to może za rok lub dwa.
Dokładnie myślałem o tym zestawie:
Carrera DIGITAL 132 - DTM Championship 30196
http://czaszabawy.pl/carrera-digital-13 ... 30196.html
Cena wydaje się być atrakcyjna 1099zł z WiFi
Pozdrawiam Kamil
Pozdrawiam Kamil
-
mrobaszki
- Mistrz kierownicy

- Posty: 396
- Rejestracja: 11 kwie 2015, 22:25
- Lokalizacja: Kołobrzeg
Re: Kiedy i jak zacząć?
HEJ,Casamio pisze:Witam
Panowie potrzebuję porady! Zastanawiam się nad kupnem toru Carrera Digital 132 dla 5 letniego syna, oczywiście do wspólnej zabawy. Zastanawiam się czy to nie za wcześnie, czy macie jakieś doświadczenia???
Myślałem także o Evolution, zawsze to sporo taniej. Digital z kolei daje większe możliwości rozbudowy jak nie od razu to może za rok lub dwa.
Dokładnie myślałem o tym zestawie:
Carrera DIGITAL 132 - DTM Championship 30196
http://czaszabawy.pl/carrera-digital-13 ... 30196.html
Cena wydaje się być atrakcyjna 1099zł z WiFi
Pozdrawiam Kamil
proponuję ten:
http://allegro.pl/carrera-go-digital-12 ... 41372.html
Troszkę droższy, ale warto.
Temat pierwszego toru już był poruszany na forum:
poczytaj od tego fragmentu:
http://www.torysamochodowe.pl/viewtopic ... 0&start=60
MRO
-
Casamio
- Ścigant

- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lis 2017, 17:45
- Lokalizacja: Pruszków
Re: Kiedy i jak zacząć?
Dzięki czytałem ten wątek. Na początek chciałem jeszcze dokupić jedno autko i sterownik dla 3 osoby. Łącznie to już robi sporą kwotę, niestety.
Rozumiem oczywiście wszystkie argumenty za wskazanym zestawem, cena (biorąc pod uwagę skale 1:24) i układ z zakrętami 2/30 i 3/30 są przekonujące. Zastanowię się jeszcze, koszt późniejszej ewentualnej rozbudowy już w zasadzie różni się chyba tylko o pobocza, tak?
Rozumiem oczywiście wszystkie argumenty za wskazanym zestawem, cena (biorąc pod uwagę skale 1:24) i układ z zakrętami 2/30 i 3/30 są przekonujące. Zastanowię się jeszcze, koszt późniejszej ewentualnej rozbudowy już w zasadzie różni się chyba tylko o pobocza, tak?
Pozdrawiam Kamil
-
mrobaszki
- Mistrz kierownicy

- Posty: 396
- Rejestracja: 11 kwie 2015, 22:25
- Lokalizacja: Kołobrzeg
Re: Kiedy i jak zacząć?
Koszty rozbudowy zależą już tylko od Ciebie. Możesz przy skali 1:24 do łuków kupować tylko zewnętrzne pobocza, do skali 1:32 tylko nowe łuki, bez poboczy. W tym zestawie łatwiej będzie pojeździć na początku (łagodniejsze łuki), będzie większa płynność jazdy.Casamio pisze:Dzięki czytałem ten wątek. Na początek chciałem jeszcze dokupić jedno autko i sterownik dla 3 osoby. Łącznie to już robi sporą kwotę, niestety.
Rozumiem oczywiście wszystkie argumenty za wskazanym zestawem, cena (biorąc pod uwagę skale 1:24) i układ z zakrętami 2/30 i 3/30 są przekonujące. Zastanowię się jeszcze, koszt późniejszej ewentualnej rozbudowy już w zasadzie różni się chyba tylko o pobocza, tak?
Łuki 1/60 zawsze dokupisz w okazyjnej cenie, są w każdym zestwie startowym. Przy późniejszej rozbudowie prawie się ich nie wykorzystuje.
Zawsze możesz wymienić skalę 24 na 32, chętni się znajdą.
Moje Ferrari 458GT2 "No.3" '132'(oczywiście nowe) + kontroler wi-fi chętnie wymięnię na auto w skali 124
MRO
-
Casamio
- Ścigant

- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lis 2017, 17:45
- Lokalizacja: Pruszków
Re: Kiedy i jak zacząć?
Jak już bym kupił 124 to bym przy nim został to na pewno. Samochody w tej skali są rewelacyjne. W sobotę oglądałem w sklepie jak to się prezentuje na sklepowej półce, 124 robi wrażenie. 132 też ładnie wygląda z tym, że faktycznie myślałem o tej płynności jazdy z łukami 1/60. Wypadanie z toru mogłoby małego zniechęcić do zabawy.
Najchętniej bym obejrzał gdzieś na żywo jak to wygląda w praktyce, jak wygląda jazda obiema skalami. Filmy z youtube nie oddają tak tej różnicy. Nie wiem czy w Wawie jest taka możliwość. Kiedyś w CH Blue City był jakiś taki tor, muszę tam pojechać i zobaczyć.
Najchętniej bym obejrzał gdzieś na żywo jak to wygląda w praktyce, jak wygląda jazda obiema skalami. Filmy z youtube nie oddają tak tej różnicy. Nie wiem czy w Wawie jest taka możliwość. Kiedyś w CH Blue City był jakiś taki tor, muszę tam pojechać i zobaczyć.
Pozdrawiam Kamil
- kempol
- Fast&Furious

- Posty: 423
- Rejestracja: 11 kwie 2015, 23:55
- Lokalizacja: Warszawa/Tarnowskie Góry
Re: Kiedy i jak zacząć?
Dorzucę swoje trzy grosze. Co do wielkości to polecam 124. Teraz najważniejsze, pytałeś czy nie za wcześnie dla 5 latka, moja odpowiedź brzmi nie. Mój trzy latek jak zobaczył tor, to był tak zachwycony, że nie chciał się bawić w nic innego. Tutaj ważna rzecz, w digitalu możesz tak ustawić prędkość aby malec nie wypadł na zakrętach. Na początku bałem się mu dawać samochody 124 i jeździł na 132, ale kiedyś sam zabrał 124 zakodował sobie i jazda. Po tym incydencie zauważyłem, że lepiej jeździ samochodami 124 i takie samochody polecam dla maluchów.
Pozdrawiam
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
-
Casamio
- Ścigant

- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lis 2017, 17:45
- Lokalizacja: Pruszków
Re: Kiedy i jak zacząć?
A no właśnie same plusy, poza ceną setu na start.
Czyli Wy (stali bywalcy tego forum) wszyscy jeździcie na 124?
Zdaje się, że Petrus gdzieś pisał, że on ma 132.
A jak z odpornością na ewentualne kolizje, są duże straty?
Czyli Wy (stali bywalcy tego forum) wszyscy jeździcie na 124?
Zdaje się, że Petrus gdzieś pisał, że on ma 132.
A jak z odpornością na ewentualne kolizje, są duże straty?
Pozdrawiam Kamil
- kempol
- Fast&Furious

- Posty: 423
- Rejestracja: 11 kwie 2015, 23:55
- Lokalizacja: Warszawa/Tarnowskie Góry
Re: Kiedy i jak zacząć?
Petrus tak jak ja, ma tor na 124 oraz stajnie 124 i 132.
Samochody są bardzo wytrzymałem, plastik bardzo rzadko się łamie, napweno odpadają lusterka, spoilery czasami klosze lamp. Strat dużych nie ma, zawsze można pokleić lub zrobić przeszczep części z dawcy ewentualnie części zamienne na zamówienie.
Znam to z autopsji... mam małego rajdowca w domu, a dla niego liczy się tylko fun. Z drugiej strony to są samochody na tor, a nie do gabloty, no chyba że jakiś model tak Ci się podoba, że jeden do gabloty a drugi na tor.
Samochody są bardzo wytrzymałem, plastik bardzo rzadko się łamie, napweno odpadają lusterka, spoilery czasami klosze lamp. Strat dużych nie ma, zawsze można pokleić lub zrobić przeszczep części z dawcy ewentualnie części zamienne na zamówienie.
Znam to z autopsji... mam małego rajdowca w domu, a dla niego liczy się tylko fun. Z drugiej strony to są samochody na tor, a nie do gabloty, no chyba że jakiś model tak Ci się podoba, że jeden do gabloty a drugi na tor.
Pozdrawiam
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
-
Casamio
- Ścigant

- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lis 2017, 17:45
- Lokalizacja: Pruszków
Re: Kiedy i jak zacząć?
Kempol a jak oceniasz różnicę w zabawie obiema skalami, 124 faktycznie robi różnicę?
Żona mnie spakuje jak sie dowie ile wydałem na zabawkę dla siebie i syna
Żona mnie spakuje jak sie dowie ile wydałem na zabawkę dla siebie i syna
Pozdrawiam Kamil
- kempol
- Fast&Furious

- Posty: 423
- Rejestracja: 11 kwie 2015, 23:55
- Lokalizacja: Warszawa/Tarnowskie Góry
Re: Kiedy i jak zacząć?
Powiem tak, na spotkaniach 90 procent to wyścigi w 124. Odczucia jakie?.... jazda 124 jakby bardziej zbliżona do rzeczywistych warunków.
Co do wydanej kasy, każdy tak ma. Jakby moja Żonka się dowiedział ile wydałem na autka, a teraz na pociągi, bo złapałem bakcyla kolejowego, ale nie bój nic, najwyżej razem sobie gdzieś pojedziemy jak już nas spakują
.
Co do wydanej kasy, każdy tak ma. Jakby moja Żonka się dowiedział ile wydałem na autka, a teraz na pociągi, bo złapałem bakcyla kolejowego, ale nie bój nic, najwyżej razem sobie gdzieś pojedziemy jak już nas spakują
Pozdrawiam
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
- Petrus
- Administrator

- Posty: 932
- Rejestracja: 18 gru 2013, 11:01
Re: Kiedy i jak zacząć?
Witaj Casamio,
dołączam się do opinii kolegów. Jak masz mozliwości to oczywiście skala 1:24 (szczególnie że wcale nie jest taki drogi jak na to co dostajesz lub porównujesz do kolejek
- prawda Kempol
). Szczególnie że możesz na nim jedzic również 1:32 (przy innym zasilaczu). Resztę torów do rozbudowy możesz kupić nawet używane.
Ważne abyś przeznaczył na tor trochę miejsca pod ewentualną rozbudowę.
Maluch rzeczywiście lepiej jezdzi większymi samochodami no i możliwość ustawienia maksymalnej prędkości znacznie poprawia zadowolenie młodego kierowcy.
Z tego co wnioskuję to jesteś z Warszawy więc blisko Ci będzie na nasze wspólne wyścigi na WAWARACE na które serdecznie zapraszam.
dołączam się do opinii kolegów. Jak masz mozliwości to oczywiście skala 1:24 (szczególnie że wcale nie jest taki drogi jak na to co dostajesz lub porównujesz do kolejek
Ważne abyś przeznaczył na tor trochę miejsca pod ewentualną rozbudowę.
Maluch rzeczywiście lepiej jezdzi większymi samochodami no i możliwość ustawienia maksymalnej prędkości znacznie poprawia zadowolenie młodego kierowcy.
Z tego co wnioskuję to jesteś z Warszawy więc blisko Ci będzie na nasze wspólne wyścigi na WAWARACE na które serdecznie zapraszam.
Pozdaaaaaawiam 
Petrus
----------------------------------------
"Wcale nie trzeba być szybkim, aby być pierwszym"
Petrus
----------------------------------------
"Wcale nie trzeba być szybkim, aby być pierwszym"
-
TomeG
- Ścigant

- Posty: 157
- Rejestracja: 13 gru 2015, 11:10
Re: Kiedy i jak zacząć?
Casamino,
dorzucę swoje przemyślenia: rozważ w szczególności ile masz miejsca. Łagodne łuki + pobocza potrzebują go naprawdę sporo. Jak masz duże pomieszczenie, które możesz na długo przeznaczyć na tor, to 124 są ok, ale jak chcesz to rozkładać i składać w przeciętnej wielkości mieszkaniu to pomyłka. Weź jakieś gazety (wiem, już ich prawie nie ma...) i rozłóż na powierzchni odpowiadającej choćby startowemu zestawowi 23617 - uwierz, że ciężko sobie wyobrazić rozmiar takiego toru patrząc na zdjęcie pudełka w sklepie internetowym... Nie zrozum mnie źle, nie jestem przeciwnikiem 124, sam mam wspomniany zestaw - rozłożony na strychu o powierzchni 60 m kwadratowych nadal wygląda okazale (fakt, że połowa pomieszczenia to skosy). No i najważniejsze: sprowadź dobre opony niezależnie od tego czy 124 czy 132, różnica pomiędzy tuningowymi, a oryginałami to kolejna rzecz, której nie sposób sobie wyobrazić - kontrola w zakrętach to jak porównanie jeżdżenia rowerem po asfalcie i po śniegu... Pozdrawiam i pamiętaj, że to tylko moje opinie
dorzucę swoje przemyślenia: rozważ w szczególności ile masz miejsca. Łagodne łuki + pobocza potrzebują go naprawdę sporo. Jak masz duże pomieszczenie, które możesz na długo przeznaczyć na tor, to 124 są ok, ale jak chcesz to rozkładać i składać w przeciętnej wielkości mieszkaniu to pomyłka. Weź jakieś gazety (wiem, już ich prawie nie ma...) i rozłóż na powierzchni odpowiadającej choćby startowemu zestawowi 23617 - uwierz, że ciężko sobie wyobrazić rozmiar takiego toru patrząc na zdjęcie pudełka w sklepie internetowym... Nie zrozum mnie źle, nie jestem przeciwnikiem 124, sam mam wspomniany zestaw - rozłożony na strychu o powierzchni 60 m kwadratowych nadal wygląda okazale (fakt, że połowa pomieszczenia to skosy). No i najważniejsze: sprowadź dobre opony niezależnie od tego czy 124 czy 132, różnica pomiędzy tuningowymi, a oryginałami to kolejna rzecz, której nie sposób sobie wyobrazić - kontrola w zakrętach to jak porównanie jeżdżenia rowerem po asfalcie i po śniegu... Pozdrawiam i pamiętaj, że to tylko moje opinie
- kempol
- Fast&Furious

- Posty: 423
- Rejestracja: 11 kwie 2015, 23:55
- Lokalizacja: Warszawa/Tarnowskie Góry
Re: Kiedy i jak zacząć?
Prawda, prawda, ale mina zadowolonego dzieciaka, czy kumpli po wyścigu bezcennaPetrus pisze: prawda Kempol)
Pozdrawiam
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
Kempol
-.- --- -.-. .... .- -- / -.-. .. ..-.. / .- -. .. ..-
"Ci którzy chcą szukają sposobu, ci którzy nie chcą szukają powodu"
-
Casamio
- Ścigant

- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lis 2017, 17:45
- Lokalizacja: Pruszków
Re: Kiedy i jak zacząć?
Przede wszystkim dziękuję wszystkim za porady i przemyślenia!
Odnośnie miejsca to załóżmy że mam 3,7 m x 2,5m z możliwością ekspansji w przyszłości przez zasiedzenie
, samo pomieszczenie (a`la strych) jest ponad dwa razy większe(3,7m x 6m). Miejsca nie za dużo, ale za to na stałe.
Muszę przyznać, że mam spory zgrzyt czy jednak w 1:32 nie pójść. Jak z tym miejscem oceniacie? Wystarczy?
Odnośnie miejsca to załóżmy że mam 3,7 m x 2,5m z możliwością ekspansji w przyszłości przez zasiedzenie
Dzięki za zaproszenie, chętnie kiedyś skorzystam. Najpierw jednak muszę dokonać zakupu i oficjalnie potwierdzić moje wstąpienie do grona szczęśliwych posiadaczy carreryZ tego co wnioskuję to jesteś z Warszawy więc blisko Ci będzie na nasze wspólne wyścigi na WAWARACE na które serdecznie zapraszam.
W sumie otworzyłeś mi oczy, że z tym miejscem u mnie to nie za bogatodorzucę swoje przemyślenia: rozważ w szczególności ile masz miejsca. Łagodne łuki + pobocza potrzebują go naprawdę sporo.
Muszę przyznać, że mam spory zgrzyt czy jednak w 1:32 nie pójść. Jak z tym miejscem oceniacie? Wystarczy?
Pozdrawiam Kamil
- Petrus
- Administrator

- Posty: 932
- Rejestracja: 18 gru 2013, 11:01
Re: Kiedy i jak zacząć?
Miejsca starczy (no 2,8 na szerokość). Ja mam 7 m długosci i to jest już bardzo długi tor. Czy kupisz tor 132 czy 124 to szyny sa takie same, więc tyle samo zajmują miejsca. Różnica polega jedynie na poboczach, a te jest mieć dobrze nawet w 132.Casamio pisze:Przede wszystkim dziękuję wszystkim za porady i przemyślenia!
Odnośnie miejsca to załóżmy że mam 3,7 m x 2,5m z możliwością ekspansji w przyszłości przez zasiedzenie, samo pomieszczenie (a`la strych) jest ponad dwa razy większe(3,7m x 6m). Miejsca nie za dużo, ale za to na stałe.
Z tego co wnioskuję to jesteś z Warszawy więc blisko Ci będzie na nasze wspólne wyścigi na WAWARACE na które serdecznie zapraszam.
Dzięki za zaproszenie, chętnie kiedyś skorzystam. Najpierw jednak muszę dokonać zakupu i oficjalnie potwierdzić moje wstąpienie do grona szczęśliwych posiadaczy carrery
Na wyścig w czwartek (lub wtorek - to sprawdz w wątku na temat spotkania) możesz przyjść nawet bez "sprzętu" i wszystkiego się dowiesz. Samochodów mamy dużo.
Pozdaaaaaawiam 
Petrus
----------------------------------------
"Wcale nie trzeba być szybkim, aby być pierwszym"
Petrus
----------------------------------------
"Wcale nie trzeba być szybkim, aby być pierwszym"